引领小电直风骚的T-REX系列 T-REX 450SE V2重装上市!新的SE V2有著更炫的外观，机身比SE有更大的视觉感!V2主旋翼组经部份改良，主旋翼夹座採用大型电/油直的止推轴承式设计，在超高转速的强大离心力下，仍有极佳的顺畅度，整体性能除了原有小暴龙颇受好评的稳定与敏捷外，对暴力3D飞行需有的反应快速、动作精準的严苛要求更是无懈可击!
V2除了在3D性能明显提升外，在她的内心深处更是潜藏一颗吞噬人心的超强动力 430XL超高扭力无刷马达，搭配在V2身上足以让人血脉喷张，先来个深呼吸…一起来体验吧!

●採用零件包装规格，全机80%完成品，使用者仅须简易组装加上细部调整即可享受极致的休閒乐趣。
●侧板採用1mm厚度CNC精密加工之SSG银色碳纤板，大幅提升机身的刚性，在剧烈的3D操控下显得乾净俐落，毫不含糊。
●纯正的CCPM版本，配合全新的铝合金组件，使动作反应更加直接、精确。
●全新加长的SSG电池板搭配铝合金切削座与机身结合，电池摆放此处，能将重心更接近旋翼面，并可依电池的重量灵活调整重心，减少机体侧滚时的修正。
●全金属旋翼头组，採用高硬度铝合金，经由CNC精密加工而成，除了有良好的刚性外，各混控臂的动作亦更加精準顺畅。
●採用具有止推轴承设计的主旋翼夹座与4mm的横轴，在高速的运转下仍有极佳的顺畅度与稳定性。
●採用贝尔(Ball)及希拉(Hiller)两种系统混合控制，藉由贝尔(Ball)控制系统的构造简单及希拉(Hiller)控制系统的 灵敏省力特性设计，加上CCPM的控制方式，可同时由3个伺服器共同执行AILE、EVLE、PIT三个动作，使直昇机的操控 更加精準、迅速，同时减轻伺服机的负担，增加寿命;尤其在激烈的3D飞行时，更可以感受到CCPM控制系统的过人之处 ，操控手感更可媲美引擎直昇机。
●新型修正CG高效尾旋翼，流线、敏捷，使陀螺仪的效率更能发挥淋漓尽致。
●新型双轴承尾旋翼控制组，控制片採用铝合金CNC加工，滑顺的机构设计，使螺距变化行程无比顺畅。
●提供平衡翼锤，一般飞行时可於平衡翼加重，藉以提升飞行稳定性，特技飞行时，即不须加重，可展现3D动作灵活度。
●高精度耐磨损皮带传动轮、尾旋翼夹座，採用高硬度铝合金，经由CNC精密加工而成，抗摔具有良好刚性。


●新尾旋翼传动齿比(4.24:1)，不但更适合高KV马达的超强动力，亦同时提升安全性。
●採用铝合金皮带传动轮与尾皮带传动轮，高精度、耐磨损，有效降低传动损失，运转更加顺畅。
●全机採用新型加强耐磨连桿头与不銹钢连桿控制圆球头，耐磨损、抗氧化。
●尾旋翼T型座改用不銹钢材质，高刚性、不易变形。
●全机採用35颗精密轴承
●高稳定性与敏锐性混控臂设计!更能发挥优异3D飞行操控稳定性与精确度
●T-REX 450SE特殊可变螺距、熄火降落、尾旋翼皮带传动系统!是电动直昇机首创设计!


●设计特点说明
1.新型金属主旋翼头制动器
2.新型主旋翼组(4MM横轴+止推轴承)
3.新主齿轮组
4.新型玻纤彩绘机头罩
5.新型十字盘导板
6.新型加强强度上下主侧板
7.新型尾传动齿组上轴承固定座
8.新型加强加长、修正CG电池固定座
9.新型较高强度脚架
10.新型尾管固定座
11.新型双孔固定尾伺服座(S9650适用)
12.新型尾控制组&修正CG新尾旋翼
13.新型垂直水平翼
14.新型加强耐磨连桿头
15.部份零件.轴承精度改良
以上新零件除2.新型主旋翼组(主旋翼夹座.4MM横轴)均与SE共用

产品名称：T-REX 450SE V2套装空机版/银(325 3K碳纤主旋翼)
厂家编号：KX015042A

●机身长:660mm
●机身高:230mm
●主旋翼长:325mm
●主旋翼直径:700mm
●尾旋翼直径:150mm
●马达主齿:12T/13T
●传动主齿轮:150T
●尾驱动主齿:106T
●尾翼传动齿:25T
●齿轮传动比:1:12.5:4.24/1:11.5:4.24
●空机重:450g
●全配重:Approx.730~760g

包含:
●T-REX 450SE V2空机套件组 X 1
●325 3K碳纤主旋翼 X 1组
●精緻手提包装铝箱 X 1
●RCE-BL35X 35安培无刷定速调速器 X 1组
●430XL 3700KV 无刷马达 X 1
●3S1P 11.1V 2100mAh/22C X 1

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