• 品名
  • 简介
  • 全部
聚合物锂电(Li-Poly)、镍氢(NiMh)电池(组)、充电器、(无刷)马达、电子调速器、电量显示器等
首页 电子外设 电子外设 - 杂项 功率分析仪 /多功能测试仪/点火器/CDI熄火开关
产品编号: RCD3004
客户评论:   查看评论.
上架日期: 2012-05-18
最后更新: 2012-05-18
可打印页面  添加到收藏夹
关键词: 遥控双缸热火头驱动器 

遥控双缸热火头驱动器

特  征:
产品特点
■ 可同时为双缸热火头供电
■ 独立电池供电,工作电压3.2V-8.4V
■ 红蓝指示灯指示当前工作状态
■ 热火头通断检测
■ 限时、短路、欠压和过热保护
■ 三档位置控制,可外接蜂鸣器

应用范围
■ 双缸热火头发动机的启动和增稳
■ 同时控制两台单缸发动机启动和增稳


功能描述
RCD3004 是一款专门为双缸热火式发动机设计的遥控热火头驱动器,用户可以通过遥控器上的开关通道控制热火头驱动器的启动和停止,尤其适用于双缸发动机有一缸熄火时可以遥控重新启动;该设备使用独立的电池供电。
该设备具有工作限时和欠压保护功能,每次触发后连续工作时间超过5分钟或工作时电压低于3V时,设备自动进入停止模式,以防电池过放电,保证安全飞行。该设备还具有短路和过热的保护机制,在短路或连续长时间使用过程中如果温度过高,系统会进入保护状态,短路消除后或温度恢复正常后可继续工作。
该设备会根据热火头的工作状态自动调节输出电流,保证热火头有最佳的工作温度,即使在热火头被燃料完全浸没的情况下,仍然能够保持正常的温度。
该设备使用低频脉宽直接驱动,因此效率高,无干扰,但工作状态受电池内阻影响,当使用的电池或者连接线路内阻较高时,可能导致无法将热火头驱动到红热状态。
使用方法
设备工作时有两种方式:(1)启动模式,即设备输出最大功率,将热火头驱动到红热状态,方便发动机启动,(2)增稳模式,即设备以半功率输出,仅将热火头驱动到接近红热,结合发动机自身动力达到增加稳定转速的目的,增稳模式下非常省电。
当控制信号脉宽小于1.4ms 设备处于关闭状态,当脉宽大于1.4ms且小于1.6ms 时设备工作在增稳模式,当脉宽大于1.6ms设备工作在启动模式;通常可指定遥控器的一个空闲的两档或三档开关来控制此设备。当设备进入启动模式后,工作30秒后自动进入增稳模式,增稳模式下最长工作不超过5分钟,自动进入关闭状态,重复触发开关,将重新计时,因此在启动发动机后,用户不必担心忘记将开关置至于关闭位置,没有耗尽接收机电池的危险。
■指示灯状态说明:
(1) 红色LED熄灭:无供电电压,请检查连接。
(2) 红色LED慢闪(亮0.25秒,熄灭2秒):供电正常,接收机控制信号正常,设备工作在关闭模式。
(3) 红色LED快闪(亮0.5秒,熄灭0.5秒):无控制信号,或者供电电压异常。
(4) 红色LED常亮,并且蓝色LED常亮,设备工作在启动模式,此时如果有外接蜂鸣器,则蜂鸣器长鸣。
(5) 红色LED常亮,并且蓝色LED闪亮,设备工作在增稳模式,此时如果有外接蜂鸣器,应间隙鸣响。
(6) 红色LED常亮,但蓝色LED熄灭,则热火头已损坏(熔断或者电路接触不良)。
DIY 焊盘S1短接后,可取消增稳模式下最长5分钟工作的限制。
附  件:
包含:
1 x 遥控双缸热火头驱动器
客户评论:

内容描述:
此处评论/问题为客户间交流.

发布为: 评论 问题
推荐星级: