商品描述:
编号:GXC125A 品牌:HiModel上架/更新:2009-04-20/2011-08-01
HiModel 125A 车用无刷电调
附加特性:
刹车力度可选
支持倒车功能
支持半坡启动
油门位置错误禁止启动
自动学习油门行程
错误信号关闭动力
接收机无信号报警,并关闭输出。
多功能调节电机特性
使用注意事项:
本设备为电池为能源设计的,不能使用其他类型的电源,如果使用其他电源有可能损坏本设备或者电源。
本设备为遥控模型产品,不能使用在载人系统上面,以防止以外
本设备为大功率电子产品,在工作中会产生大量热量,请注意保持强制风冷条件
本设备内部带有电源电压检测系统,在和电池连接的时候请用尽量短的连接线,并且保证有足够电流的电池。以免电压系统产生错误动作,影响使用。
本设备不允许同时驱动2个或以上电机,以免发生误动作。
使用方法:
首次使用:
把电调的输出线和电机连接,电调信号线和接收机油门通道连接。
发射机按正车位置拉杆,接通电调电源,如果马达发出BEEP,BEEP,连续急速声音表示发射机油门通道反向,请把发射机油门通道反向。
如果油门方向正确,那就会有音乐提示声音。
此时可以把油门松开,等待BEEP BEEP 2次声音,确认油门行程中位。
测试马达转向时把车提起,向正油门方向拉动油门观察车轮转向是否正确。如果不正确可以通过更换任意2根马达线调整。
调节方法:
切断电调主电源,打开发射机,接收机电源。
把发射机油门按正车方向推到最大
连接电调主电源
等待提示声音
上电提示声音:∮ ∮
系统将进入主选单:
∮• 第1选单 为刹车选项
•-轻微刹车,油门到倒车位置启动电机刹车
•--中等强度刹车,油门到最后时候启动电机刹车
•---中高强度刹车
•----高强度刹车
•-----加强刹车
声音重复3次,如果油门不做变动,将转到第2项目选单。
如果要选择里面内容,在这个声音结束完以前把发射机油门移动到倒车位置。当马达发出等待新的提示声音。
∮••第2主选单,是否倒车和倒车功率
••- 无倒车
••-- 倒车,25%功率
••---倒车,50%功率
••----倒车,75%功率
∮••• 第3选单 加速度选项 用来调节油门跟随速度
•••- 缓加速,适合越野车,货车之类比较重型的车辆
•••-- 中加速,适合1般车辆
•••--- 高加速,适合使用直道加速比赛,但是注意齿轮强度。
∮•••• 这是第4项目选单,为电池种类和数量。
声音重复3次,如果油门不做变动,将转到第2项目选单。
••••- 代表NIMH/NICD电池,本电调能自动检测电池数量,但要保证每次开启时候电池是充足电力的。然后在每个电池电压下降到0.9V的时候降低动力输出。当电池电压再下降到0.85V以下时候完全切掉动力。这个菜单所有声音重复3次。
如果说需要这个选项,请在这3组声音结束以前把油门推到最高。等待更改设置声音
注意: 更改设置声音为2声高频声音。
同时系统重新进入主选单
••••--使用锂聚合物电池每节电压下降到3.0V时候降低动力输出,在2.9V时候将切断动力输出
∮••••• 这是第4项目选单,提前角选项。
•••••-1度 适合2-4极电机使用
•••••-- 3度 适合2-4极电机增加输出时使用
•••••---7度 适合6-8极电机使用
•••••----15度 适合6-8极电机增加输出时使用
•••••-----22度 适合10-14极电机使用
注意8极以上电机可以使用高1级的提前角,这时候输出增加同时效率会有下降。所有电机均可以使用最小进角选项,以获取最高的效率。
∮•••••• 第6项目选单(50A 100A以上版本)
••••••- 8K PWM
••••••-- 16K PWM
••••••---32K PWM
如果不改变发射机油门,系统将重复此子菜单,直到发射机油门到最大,重新进入主选单。停止选择或者取消可以在任何时候把发射机油门回到最小,系统将重新载入数据,等待1秒时间,安全提示声音出现以后。即可按油门比例输出动力。
出厂基本设置:
刹车力度:中
倒车:100%功率
加速度:轻
电池:NIMH
提前角为最小
PWM 8K
技术参数:
产品名称:HiModel 125A 车用无刷电调厂家编号:GXC125A
尺寸: 68 x 35 x 12 mm
重量: 90克
电压范围:电压范围 4.8V—15V(4---12NIMH 2-4LIPO)
内阻0.001MR
单节LIPO保护电压3.0V
连续工作电流100A瞬间520A(10秒)
PWM频率 8K/16K/32K
支持绝大多数模型用无刷无传感器电机,14极电机转速可以到达30000RPM。
BEC(无BEC输出,可外接4.8V~6V电池,或外挂BEC)
所含附件:
包含:1 x HiModel 125A 车用无刷电调
香蕉头T头需另配