关键词： HiModel  GX-40H直升机版定速电调 

保护功能：自动选择2-3LIPO 分别保护电压是6V/9V
安全启动，油门位置不对禁止启动
温度保护，110度表面温度停机
失控保护，无信号1秒以后停机
性能描述：转速上限，2极内转高达300000转,12极外转50000转,14极外转42000转。

8K PWM控制，使用转速控制曲线。自动油门适应，适合更多遥控设备。
电直版本附加特性：
缓启动功能，保护齿轮和稳定主旋翼转动
智能恒速功能，为了让电直3D性能更出众，特别设置主动力恒速功能。
H30A/H40A使用BEC，MCU分离电源供应，工作更稳定

技术参数：

产品名称：HiModel GX-40H直升机版定速电调

尺寸:45MM X 24MM X 9MM
重量: 21克（不含线）28克（含线）
适用电压:6V-12V 2-3LIPO
BEC:5V 3A： 2LIPO 4-5 微型舵机 3LIPO 3-4微型舵机
工作电流:40A：瞬间55A 50A持续10秒

所含附件：

包含:
1 x HiModel GX-40H直升机版定速电调

评价/备注：

设置方法：
1，打开发射机，把油门推到最高（FUTABA系列发射机需要把油门通道选择REV使用）。
2，连接好接收机，马达。
3，接通电调电源。

正常的话，就是有以下声音：
滴——滴 ：
表示不带恒速功能。
滴滴——滴滴：
表示启动低交换速度恒速功能。2－8磁极电机使用。
滴滴滴——滴滴滴：
表示启动中交换速度恒速功能。6－8磁极电机使用。
滴滴滴滴——滴滴滴滴：
表示启动高交换速度恒速功能。10－14磁极电机使用。
注意：直升机版本不带刹车功能！！！！！
所有声音将连续循环下去，直到有操作请求。
声音循环过程中有您要的设置，就把油门迅速拉到最低位置即可。同时马达会发出很尖锐的声音来确认。（如：需要设置不带恒速功能。听到滴的一声音，把油门迅速拉到最低位置即可）
如果说您要的设置完成了，那么等待2秒钟，马达再次发出合适的电池保护确定声音，并且确认油门位置以后就可以使用。
确认声音：
电调启动声音：
滴 滴 滴的3声： 表示非恒速功能启动。
嘟的一声：表示：低交换恒速功能启动。
嘟 嘟两声表示中交换恒速功能启动。
嘟 嘟 嘟3声表：示高交换恒速功能启动。

LIPO自动保护只有2个保护电压保护点，即6V 和9V ，电池可以不必要使用满电的电池。其中固定翼版本是硬切断输出的，电压降到相关设置就停止输出。电直版本为软切断，降低30%输出功率，以策飞机安全。

关于恒速功能的特点和使用注意事项：
1， 恒速功能必须配合带电脑编程的发射机使用。
必须要调整的电直的总距和油门的关系
当油门离开油门最小位置大概10%位置以后马达即启动，当油门大于20％时，马达进入恒速功能状态，自己加速到飞机最适合的旋翼转速。然后通过控制旋翼总距就可以控制动力的输出。当油门小于总行程的10%就切断动力输出。
2， 要明确知道你使用的电机的电气极数
电调需要精确计算主旋翼的有效转速，并且要在最合理转速下保证旋翼的精确转速。，所以必须明白电机的电气交换极数。
飞高B20 B28 B36 HACKER B20 B40 B50 为2极马达，使用低交换恒速
MEGA 冰峰450 类似的马达为6极马达，使用中交换恒速
AXI外转 使用高交换恒速。
例：亚拓450SE电直
430马达3550KV 13齿 315MM桨
此马达为6极设计，所以选中交换恒速。
螺距舵量设置：
比例 普通状态 3D状态 倒飞开关
0% 0度 0度 0度
20% 0度 0度 — 0度
50% 2度 3度 — 3度
100% 5度 9度 — 9度
定速时候螺距为9度时,主桨转速高达2550RPM左右。请务必注意飞机结构强度。
最大螺距为9时，连续最大电流在20A左右。
如果配合更好的马达，请务必注意主桨转速，务求安全。