兼容性： 
日冠2.4GHz扩频FASST制式兼容接收机设计适合用于FUTABA FASST 2.4GHz发射源，例如：3PM,3PKS,3VCS,3GR,4PK(S),TM7,TM8,TM10,TM14或者T6EX-2.4G, 7C-2.4G, 8FG, 10CG, 12FG，14MZ,14SG,18MZ. R4FA-SB和R6FA-SB为用户提供了多种模式。首先R4FA-SB和R6FA-SB都不仅支持FASST空模遥控系统而且也支持FASST地面遥控系统。其次R4FA-SB除在普通模式下提供4个通道传统PPM舵机信号输出外，在特殊模式下提供了7通道连续PPM输出（正负极性都有），信号强度（RSSI）输出和S.BUS舵机信号输出。R6FA-SB除在普通模式下提供6个通道传统的PPM舵机输出和一个S.BUS信号输出，并且在特殊模式下，第7个通道维持S.BUS信号输出的同时，前6个通道优化为适合直升机模式的高速传统PPM舵机信号。 
当使用S.BUS信号模式时，R4FA-SB和R6FA-SB都支持12个比例输出的舵机驱动和2个开关型的舵机输出驱动。这表示利用S.BUS输出特性，这两个接收都可以作为14通接收机来使用。

规格： 
工作电流： 最大50mA 
工作电压： 3.6～10V 
延迟： 非连续PPM信号最大16mS, 连续PPM信号最大24mS。 
灵敏度：大约－100dBm 
操作温度范围：－10～80度

设置： 
对码连接： 
打开FASST发射源 
按住接收机按键后给接收机上电 
双色LED连贯动作描述如下： 
红色LED常亮（搜索信号） 
绿色LED点亮（获得遥控信号） 
红色LED灭（对码成功） 
绿色LED周期性闪烁10次（ID存储） 
绿色LED常亮（可以正常操作） 
注意：FASST地面系统的连接过程相比空模系统要稍长一些。 

失效保护设置： 
设置日冠 2.4GHz扩频接收的失效保护有两种方法： 
1. 发射端设置：这个方法在FASST发射机操作界面中完成并且享有高的权限（FASST 7CH模式下只有第三个通道有效，这是遥控器决定的，在FASST Multi模式下可以分别对多个通道进行设置），采用这个方法设置时，必须在发射机与接收机连接的时候进行，即飞行过程中可更改设置，就像操作FUTABA原厂接收那样来操作（此方法仅限于空模遥控系统）。 
2. 接收机端设置：打开FASST发射机，给接收机上电，确保两者连接上，将所有开关以及摇杆拨到失控时想要接收机输出信号的位置，按住接收机按键并保持约5秒，松开按键，看到绿色LED常亮时，红色LED开始闪烁（此时红灯闪烁频率分两种，低速闪烁表示接收机端失效保护当前关闭，高速闪烁表示接收机端失效保护当前开启），在红灯闪烁期间快速按压一次按键，这个操作将改变接收机端失效保护的设置状态，原来开启则关闭，原来关闭则开启。如果没有发生第二次的按压，设置将不会改变，可马上重设。当设置成功后LED将马上恢复到绿色灯常亮状态，表示设置已经结束。如果你要简单的关闭接收端失效保护，可以进行一次重新对码连接。
注意：如果你没有选择任何一种失效保护，接收机将保持输出失控前收到的信号指令。当接收机端失效保护开启后，接收机将在失去信号1秒后切换输出失控保护的信号指令，1秒以内的时间段还将保持失控前的数据指令。当发射机端的失效保护措施和接收机端的失效保护同时打开时，接收机在失去信号1秒后采取发射端的失效保护指令输出。我们高度推荐你在模型飞行前进行失控保护设置，举个例子失效保护可以在丢失信号后关闭引擎输出，这样模型就不会飞走很远。 

输出模式设置（只在与空模遥控对码成功后有效）： 
关闭发射机，给接收机上电，你将看到接收机上的红色LED灯在闪。对码后的默认状态下，红灯闪的比较慢。红灯慢闪表示处于普通PPM信号低速输出模式，红灯快闪，表示接收机处于特殊模式，普通模式与特殊模式间的互相切换使用同样的方法，只要在红色灯闪烁期间，按住接收机按键并保持约5秒时间后松开，此时看到绿色灯也开始闪烁，在绿色灯闪烁期间快速按压一次按键，原来红色灯闪烁的频率会切换，慢的变快，快的变慢，说明转换成功。重新上电连接发射与接收即可。 
重点注意：如果你正在模型上使用模拟舵机，请你一定将接收机保持在普通工作模式否则不适合的信号输出有可能会损坏你的舵机，并且非S.BUS舵机禁止接到S.BUS信号输出口。