产品信息: T-REX 450S套装空机版(含新型430L3550+35X调速器)
产品信息: T-REX 450S套装空机版(含新型430L3550+35X调速器) |
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| 产品编号: | TR450S | 产品品牌: | 亚拓 |
| 产品名称: | T-REX 450S套装空机版(含新型430L3550+35X调速器) | 产品重量: | |
| 产品类别: | 遥控模型 | 产品尺寸: | |
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特征: |
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●T-REX 450S(eCCPM)电动直昇机，具有杰出的3D飞行性能与独特抗风性，机身主要材质採用高强度轻量铝合金与碳纤工业塑胶製成，具高强度结构与抗摔能力，适合3D玩家特技飞行与初学者入门首选。 ●採用零件包装规格，全机80%完成品，使用者仅须简易组装加上细部调整即可享受极致的休閒乐趣。 ●侧板採用1mm厚度CNC精密加工之高强度铝合金侧板，大幅提升机身的刚性，在剧烈的3D操控下显得乾净俐落，毫不含糊。 ●铝合金电池板搭配铝合金切削座与机身结合，电池摆放此处，能将重心更接近旋翼面，减少机体侧滚时的修正。 ●主旋翼固定座，採用高硬度铝合金，经由CNC精密加工而成，具有良好的刚性。 ●採用贝尔(Ball)及希拉(Hiller)两种系统混合控制，藉由贝尔(Ball)控制系统的构造简单及希拉(Hiller)控制系统的 灵敏省力特性设计，加上CCPM的控制方式，可同时由3个伺服器共同执行AILE、EVLE、PIT三个动作，使直昇机的操控 更加精準、迅速，同时减轻伺服机的负担，增加寿命;尤其在激烈的3D飞行时，更可以感受到CCPM控制系统的过人之处 ，操控手感更可媲美引擎直昇机。 ●新型高效碳纤尾旋翼片，流线、敏捷，使陀螺仪的效率更能发挥淋漓尽致。 ●全新设计尾旋翼控制组，改用球头控制双轴承尾轴滑套，连桿头内加铜套，大幅减小各关节的虚位，使螺距行程的变化更加灵活、顺畅。 ●採用与T-REX 600相同设计之新型尾舵控制连桿与固定环，使尾舵的控制更加滑顺。 ●提供平衡翼锤，一般飞行时可於平衡翼加重，藉以提升飞行稳定性，特技飞行时，即不须加重，可展现3D动作灵活度。 ●新尾旋翼传动齿比(4.24:1)，不但更适合高KV马达的超强动力，亦同时提升安全性。 ●採用超韧塑钢皮带传动轮与尾皮带传动轮，耐磨损，有效降低传动损失，运转更加顺畅。 ●全机採用不銹钢连桿控制圆球头，耐磨损、抗氧化。 ●尾旋翼T型座改用不銹钢材质，高刚性、不易变形。 ●全机採用33颗精密轴承 ●高稳定性与敏锐性混控臂设计!更能发挥优异3D飞行操控稳定性与精确度 ●特殊可变螺距、熄火降落、尾旋翼皮带传动系统!是电动直昇机首创设计! 设计特点说明: 1.可变螺距系统 2.熄火降落系统 3.后置尾舵伺服座 4.专利风扇型主齿轮 5.尾旋翼皮带传动系统 6.33颗轴承高精度结构设计 |
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技术参数: |
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产品名称：T-REX 450S套装空机版(含新型430L3550+35X调速器) 厂家编号：KX015041A ●机身长:650mm(25.6 in) ●机身高:228mm(9.0 in) ●主旋翼长:325mm ●主旋翼直径:700mm(27.6 in) ●尾旋翼直径:150mm(5.9 in) ●马达主齿:12T/13T ●传动主齿轮:150T ●尾驱动主齿:106T ●尾翼传动齿:25T ●齿轮传动比:1:12.5:4.24/1:11.5:4.24 ●空机重:400g(0.88 lbs) ●全配重:Approx 650~680g(1.43~1.50 lbs) |
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附件: |
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包含: ●T-REX 450S空机套件组X1 ●325碳纤主旋翼X1组 ●RCE-BL35X 35安培无刷定速调速器X1组 ●新430L3550KV 无刷马达X1 需另配: ●鋰电池2200mAh11.1V x 1 ●发射器 6通道以上(直升机专用) ●接收器 6通道以上 ●陀螺仪 x 1pcs ●9g伺服器 x 3pcs ●尾舵伺服器 x 1pcs |
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易 损 件 |
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